El «cavalino rampante» encabezó la primera sesión clasificatoria el miércoles para las 24 Horas de Le Mans, previo a la sesión Hyperpole del jueves.
Las 24 Horas de Le Mans llevaron a cabo la primera parte de la clasificación para la edición N° 100, que se correrá el próximo fin de semana. La Ferrari N° 50 manejada por Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen dominaron la tanda.
Entre los Hypercar, la Ferrari de Fuoco, Molina y Nielsen marcó 3:25.213 para adueñarse de la general del primer corte clasificatorio. La Ferrari N° 51 de Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi y James Calado terminó como escolta, a 0.199.
Por su parte, el Toyota N° 7 salió a clasificar con Kamui Kobayashi y José María López. El japonés puso al prototipo adelante con 3:25.485 y el cordobés cerró la sesión, pero cuando fue desbancando de la punta no pudo responder porque le quitar su tiempo de vuelta a un exceso con los límites de pista. De esta manera, el prototipo de «Pechito» se ubicó tercero, a 0.272 de la punta.
En tanto, el Vanwall N° 4 de Esteban Guerrieri, Tom Dillmann y Tristan Vautier finalizó en la 15° posición de la divisional, a 4.532 de los más rápidos.
En la LMGTE, la Ferrari 488 de Luis Pérez Companc, Alessio Rovera y Lilou Wadoux culminó al frente de corte inicial con 3:51.877. Sus escoltas fueron Thomas Flohr, Francesco Castelacci y Davide Rigon (también con Ferrari 488) a 0.037.
El Chevrolet Corvette de Nicolás Varrone, Ben Keating y Nicky Catsburg se recuperó del golpe durante el entrenamiento inicial y con un registro de 3:52.228 finalizó tercero, a 0.351 del tiempo logrado por la tripulación de Pérez Companc.
La actividad para las 24 Horas de Le Mans continuará este jueves a las 10:00 (hora Argentina) con el entrenamiento diurno, a las 15:00 con la Hyperpole (clasificación definitiva) y a las 17:00 con el Entrenamiento nocturno.
