Juan Martín Trucco y Andrés Jakos realizaron pruebas con el Dodge Challenger y el Toyota Camry pensando en el próximo 25 de febrero en El Calafate.
Con un martes soleado y con buenas condiciones meteorológicas, luego de varios días con lluvias, se realizaron en el Autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata las pruebas comparativas de los nuevos modelos de Turismo Carretera, que planificó el ingeniero Alejandro Iuliano, responsable del departamento técnico de la ACTC.
La actividad contó con la asistencia del Dodge Challenger alistado por el equipo Di Meglio Motorsport, y que conduce Juan Martín Trucco, en el que se evaluará las modificaciones aerodinámicas para conseguir una mejor prestación en el tren delantero.
Por su parte, Andrés Jakos ensayó con el flamante Toyota Camry que alista el equipo Dole Racing en Ramos Mejía, con la dirección técnica de Marco Jakos y la supervisión en pista de Christian Kissling, y que tiene un nuevo diseño en su carrocería.
Por la mañana, y hasta superado el mediodía, ambas unidades estuvieron desarrollando ensayos en la marca del kilómetro sobre la recta principal, y luego de un impasse para ajustar la puesta a punto completaron el test con un par de giros en el trazado de 4.265 metros.
En dicha instancia, Jakos concretó varias tandas, y tras calzar neumáticos nuevos en el Camry consiguió establecer 1m24s15, un registro que dejó conformes a los integrantes del equipo en función de la prestación mostrada en cada salida a pista, y que servirá de base para la puesta a punto en la pista patagónica, durante el 23, 24 y 25 próximos.
Trucco, por su parte, se abocó en cotejar y corregir junto a Rodolfo Di Meglio la nueva configuración del Challenger, mostrando una evolución en la performance que seguirá ajustándose en El Calafate; el piloto de Tres Algarrobos se retiró del escenario platense luego de marcar en su mejor paso 1m25s36.
