A los 73 años falleció en Balcarce Hugo Sánchez, reconocido motorista y preparador. Con una extensa trayectoria dentro del automovilismo zonal y nacional, se recuerdan sus inicios como acompañante de Juan Manuel Bordeu con solamente 18 años, cuando éste se consagró campeón con la famosa «Coloradita» en la temporada 1966.
Hugo Sánchez también atendió el impulsor Chevrolet de Carlos Calamante en TC, además de haber trabajado con José Ciantini (consiguiendo un podio en Rafaela) y junto a Santiago Mangoni en sus inicios en las divisionales del Mouras, donde también alcanzaron éxitos.
Dentro del TC2000 estuvo ligado a Tulio Crespi, trabajando sobre los Ford Escort de Daniel Cingolani y Miguel Angel Etchegaray. A la par de eso, atendió un gran cantidad de autos en el automovilismo zonal, entre ellos el Ford campeón de Santiago Mangoni en el Turismo Special de la Costa en 2008.
«Siempre fui hincha de Chevrolet, porque lo era de Luis Minervino y después de Guillermo Ortelli, pero en TSC salí campeón con Ford», recordó Mangoni días atrás en diálogo con Campeones, sobre su fanatismo en cuanto a la marca que identifica a Balcarce desde los tiempos de Juan Manuel Fangio y luego con Juan Manuel Bordeu. «Hugo Sánchez, que fue acompañante de Bordeu, era mi preparador», señaló el actual piloto de TC.
Junto a su hijo Carlos Sánchez, actualmente responsable de la técnica en el Turismo Nacional, trabajaron hasta los últimos días en distintos motores de las categorías zonales.
