Las pruebas, llevadas a cabo en Suzuka, fue para el desarrollo de los neumáticos de la temporada 2025 en el que se completaron más de 3.000 km.
La Fórmula 1 junto a Pirelli realizaron dos días de pruebas de neumáticos en el Circuito de Suzuka durante las cuales el foco principal de Pirelli estuvo en el desarrollo de nuevos compuestos y construcciones para clima seco para la próxima temporada, en una continuación del trabajo iniciado durante el invierno, con el objetivo principal de reducir el sobrecalentamiento.
La lluvia afectó las primeras horas de la sesión de ayer, pero las condiciones de la pista de este miércoles eran perfectas, con una temperatura del aire que alcanzó los 20° C, con una temperatura de la pista de 37° C.
La prueba se realizó con Visa Cash App RB Formula One Team y Stake F1 Team KICK Sauber, que presentaron a sus respectivos pilotos, Valtteri Bottas y Yuki Tsunoda, este último reemplazando a Daniel Ricciardo, que condujo el primer día de pruebas.
Ambos pilotos completaron muchas vueltas: el premio Stakhanovite fue para Bottas (149 vueltas, el más rápido en 1m33s983), sumadas a las 133 del primer día de trabajos; y la carga de trabajo de Tsunoda también fue impresionante (115 vueltas, mejor tiempo 1m34s337). Ricciardo, por su parte, completó 106 vueltas (16 sobre piso mojado) y su mejor registro fue 1m34s815.
Las próximas sesiones de pruebas de desarrollo de Pirelli tendrán lugar los días 28 y 29 de mayo en el Circuito «Paul Ricard» de Le Castellet (Francia) y los días 14 y 15 de junio en el Autódromo Internacional del Mugello (Italia).
