Como ya es tradición, Córdoba bajará el telón de otra temporada del Rally Argentino, y ese privilegio lo tendrá Villa Carlos Paz. Y en este Gran Premio habrá mucho en juego.
Con las coronas de las clases RC2A (en poder de Martín Suriani) y RC2N (para Antonio Prevedello) ya resueltas, las restantes cuatro divisionales (RC2, Copa Junior, RC5 y Copa Senior) prometen entregar definiciones atrapantes hasta el final.
En la categoría mayor Marcos Ligato busca coronar el regreso a la actividad con el título, mientras que Miguel Baldoni intenta lograr su primer campeonato en la divisional. Ambos integran el Tango Rally Team, y este fin de semana definen los tantos. El cordobés va por la sexta corona, el puntano por la primera.
Ambos intercambiaron liderazgo en el torneo actual, y son los únicos con posibilidades de tomar el título de Campeón Argentino de Rally 2019 en la Clase RC2 donde compiten los coches Maxi Rally Turbo.
«No habrá que cometer errores. Creo que va a ganar el que sea más inteligente. Para mí sería un título más, pero uno muy especial», sostuvo Ligato, que teniendo en cuenta el descarte llegará a esta competencia de Coeficiente 2 (más kilómetros entrega de puntaje y medio) con siete puntos de ventaja (361 a 354) respecto a su rival y compañero en el Tango Rally Team.
«Llegamos en un gran momento, siendo muy rápidos. Con buen nivel y experiencia, habrá que tratar de salir a no cometer errores. Pienso que el GP se dará como en las últimas, peleando a la décima por ganar, no va a sobrar nada», reconoció Baldoni.
Por supuesto que para quedarse con la victoria en este último compromiso no habrá que descartar a nombres como Augusto D´Agostini (VW Polo del Baratec), Nicolás Díaz (Ford Fiesta del GP Motorsport), Gerónimo Padilla (Polo/Baratec), Luis Arceluz (Renault Clio/GP Motorsport) y Federico Villagra (Fiesta/YPF Elaion Rally), quienes ocupan los siete primeros lugares del torneo de la RC2 y que pese a no tener chances de ir por el campeonato intentarán cerrar de la mejor manera la temporada y obtener el número más bajo posible para el ranking 2020.
