Eugenio Provens arrancó su segundo año dentro del Campeonato Argentino de TC2000 con expectativas renovadas por su llegada al equipo Toyota Young. Sumado a la nueva escuadra, el cordobés subió al podio en la primera fecha en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba y ahora espera volver a pista con el mismo nivel una vez que la pandemia del COVID-19 permita el retorno del automovilismo.
“La cuarentena la estoy pasando con mucho entrenamiento y también aprovechando a adelantar cosas del estudio, rindiendo materias que las puedo hacer de manera virtual. Además, comencé a visitar algunos sponsor de la zona de Isla Verde, así que lo vengo sobrellevando bien”, contó Provens en torno a cómo transcurre sus días durante el aislamiento social preventivo y obligatorio.
Además, el expiloto de Fórmula 2.0 describió la preparación que lleva a cabo en su residencia. “Gracias al equipo de Kaizen puedo seguir entrenando en mi casa. Ellos me facilitaron algunos elementos para que pueda hacer mi rutina. Además, estoy usando bastante el simulador, le dedicó entre tres y cuatro horas por día, sumado a que aprovecho cada competencia que sale para seguir en training”, explicó.
Por su parte, quien hiciera su debut con el Ford Focus del JM Motorsport indicó que le cuesta afrontar tanto tiempo de inactividad. “Pasar tanto tiempo sin carreras es complicado porque es mi pasión. Ya quedó muy atrás la primera fecha y estoy muy ansioso esperando que vuelva a arrancar el deporte”, puntualizó.
En tanto, el nacido en Isla Verde hizo un balance de su apertura de temporada. “Tuvimos un arranque muy positivo, me sentí muy a gusto con el equipo y con el Toyota Corolla. La verdad es que fue bueno el resultado, no lo esperaba, así que estoy muy contento por eso. Sé que es un nivel muy alto el del TC2000, pero tengo claro que carrera tras carrera me voy a ir hermanando con todo el conjunto”, afirmó.
Por último, Provens sabe que será difícil el regreso a la pista, pero tiene confianza en que se sumen más pilotos a la categoría. “Ojalá que podamos volver la mayor cantidad de autos posibles, aunque es un panorama complicado porque muchas empresas están con problemas económicos. Espero que podamos estar de vueltas más de los que arrancamos”, concluyó.
